[实用新型]一种智能体感全平衡电动车有效
| 申请号： | 201320815040.2 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203638017U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 左国刚 | 申请（专利权）人： | 左国刚 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K3/00;B62M7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213022 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能体感全平衡电动车，属于智能体感平衡电动车技术领域，本实用新型的智能体感全平衡电动车由两个轮子、一个制动电机，双轮共用一个制动电机，实现全轮驱动，制动电机设置于双轮之间，双轮通过制动电机平行连接固定；控制系统与电源设置于双轮上方的车体外壳内部；两脚踏板通过双轮轴上固定的立柱分设于双轮外侧。其相对于现有智能体感平衡电动车更节能、稳定，并且操控性更佳，是智能体感平衡电动车一次突破性变革。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 体感全 平衡 电动车 | ||
【主权项】：
一种智能体感全平衡电动车，包括车体外壳、轮子、立柱、脚踏板、电源、电机、双轮轴、控制系统，其特征在于本智能体感全平衡电动车有两个轮子、一个制动电机，双轮共用一个制动电机，实现全轮驱动，制动电机设置于双轮之间，双轮通过制动电机平行连接固定；控制系统与电源设置于双轮上方的车体外壳内部；两脚踏板通过双轮轴上固定的立柱分设于双轮外侧。
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