[实用新型]一种表面桨推进系统

摘要

本实用新型涉及船艇推进系统技术领域，提供了一种表面桨推进系统，所述系统包括设置在柴油机输出端的减速齿轮箱，减速齿轮箱的输出端设有中间轴，中间轴延伸至第一万向球轴承内，第一万向球轴承位于艉封板内侧的位置设有水平调整液压缸，中间轴与艉轴连接，艉轴末端设有表面桨，艉轴套接于艉管内，艉管与第一万向球轴承连接，艉管设有导流板和连杆，连杆通过第二万向球轴承连接上下调整液压缸，上下调整液压缸固定在第二万向球轴承上。本实用新型将水平调整液压缸和上下调整液压缸设置在艉封板的内侧，便于维修人员进行保养、维护和更换组件，避免了液压缸受到环境腐蚀以及颗粒物污染的影响，延长了使用寿命，有利于船舶行驶安全。

主权项

一种表面桨推进系统，其特征在于，所述系统包括设置在柴油机输出端的减速齿轮箱，所述减速齿轮箱的输出端设有中间轴，所述中间轴延伸至设置在船体艉封板处的第一万向球轴承内，所述第一万向球轴承位于艉封板内侧的位置设有水平调整液压缸，所述中间轴通过所述第一万向球轴承与艉轴连接，所述艉轴末端设有表面桨，所述艉轴套接于艉管内，所述艉管与所述第一万向球轴承连接，所述艉管靠近所述表面桨的位置设有导流板，所述艉管上还设有连杆，所述连杆通过固定设置在船体的艉封板上的第二万向球轴承连接上下调整液压缸，所述上下调整液压缸固定在所述第二万向球轴承上。