[实用新型]一种固定翼飞机变距螺旋桨有效
| 申请号： | 201320818653.1 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203698651U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 左承龙 | 申请（专利权）人： | 左承龙 |
| 主分类号： | B64C11/44 | 分类号： | B64C11/44 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 彭益宏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种固定翼飞机变距螺旋桨，包括桨叶、桨叶轴套、桨夹、驱动机构及传动机构，桨叶轴套套于桨叶一端、且紧固连接，桨夹包括桨夹上页和桨夹下页，桨叶轴套设于桨夹上页与桨夹下页之间，桨叶轴套外侧设有用于在桨夹上页与桨夹下页之间转动的转动机构，驱动机构通过传动机构与桨叶轴套连接，传动机构包括设于桨叶轴套上的斜齿轮、与驱动机构连接的第一直齿轮、与第一直齿轮相啮合的第二直齿轮及固定在桨夹上的蜗杆，蜗杆一端与第二直齿轮固定连接，蜗杆另一端与斜齿轮相啮合。通过蜗杆和斜齿轮配合使用，由于蜗杆的轮齿是连续不断的螺旋齿，传动平稳，减小了传动机构的振动、冲击及噪声，节省燃油和减少碳排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 飞机 螺旋桨 | ||
【主权项】：
一种固定翼飞机变距螺旋桨，其特征在于：包括桨叶、桨叶轴套、桨夹、驱动机构及传动机构，所述桨叶轴套套于所述桨叶一端、且固定连接，所述桨夹包括桨夹上页和桨夹下页，所述桨叶轴套设于所述桨夹上页与所述桨夹下页之间，所述桨叶轴套外侧设有用于在所述桨夹上页与所述桨夹下页之间转动的转动机构，所述驱动机构通过所述传动机构与所述桨叶轴套连接，所述传动机构包括设于所述桨叶轴套上的斜齿轮、与所述驱动机构连接的第一直齿轮、与所述第一直齿轮相啮合的第二直齿轮及固定在所述桨夹上的蜗杆，所述蜗杆一端与所述第二直齿轮固定连接，所述蜗杆另一端与所述斜齿轮相啮合。
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