[实用新型]非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置有效
| 申请号： | 201320820399.9 | 申请日： | 2013-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN203714007U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 周新涛;马娜;董猛;于少杰;石方;王浩;贺红娟;孙明 | 申请（专利权）人： | 陕西同力重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 712000 陕西省西安市高新区锦*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置，包括两个减震器，减震器包括减震器本体、上支座和下支座，两减震器对称安装在驾驶室骨架两侧，每侧减震器的上支座和下支座分别焊接在驾驶室骨架和驾驶室支架上，减震器本体通过螺栓与上支座和下支座连接，减震器本体与驾驶室骨架和驾驶室支架均呈锐角。本实用新型能够快速提高驾驶室整体平顺性，结构简单，设计与制造周期短，且便于维护，提高驾驶员乘坐的稳定性与安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 宽体 卸车 侧置式 驾驶室 减震 装置 | ||
【主权项】：
非公路宽体自卸车偏置式驾驶室减震装置，其特征在于，包括两个减震器，所述减震器包括减震器本体、上支座和下支座，两减震器对称安装在驾驶室骨架两侧，每侧减震器的上支座和下支座分别焊接在驾驶室骨架和驾驶室支架上，减震器本体通过螺栓与上支座和下支座连接，所述减震器本体与驾驶室骨架和驾驶室支架均呈锐角。
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