[实用新型]用于汽车半轴连续调质热处理生产线的新型淬火炉有效
申请号: | 201320824814.8 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203653652U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 浦金宝;万火青 | 申请(专利权)人: | 荆门市东神汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | C21D9/28 | 分类号: | C21D9/28;C21D1/25 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
地址: | 448124 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 用于汽车半轴连续调质热处理生产线的新型淬火炉,它由一组炉体(1)、一组炉门(2)、多组电动气缸(3)、多组电热元件(4)、多组垫铁(5)、一组炉底板(6)、温度控制系统和PLC控制器组成,本实用新型优点是:该连续调质炉把传统的周期性工艺和连续性工艺结合优化为连续性工艺,由多个周期性电阻炉组成,产品高温托架直接放置在单独的电阻炉内,产品加热保温后由单独的进出料机构仅取出产品淬火,产品高温托架始终保持在电阻炉内,不需要重复的加热,可节约大量的能源和社会资源。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 连续 热处理 生产线 新型 淬火 | ||
【主权项】:
用于汽车半轴连续调质热处理生产线的新型淬火炉,其特征在于它由一组炉体(1)、一组炉门(2)、多组电动气缸(3)、多组电热元件(4)、多组垫铁(5)、一组炉底板(6)、温度控制系统和PLC控制器组成,一组炉体(1)的一侧开有进、出料口,一组炉体(1)的进、出料口处两侧分别开有槽,一组炉门(2)的两侧分别位于槽内,多组电动气缸(3)分别通过支架安装在一组炉体(1)上,多组电动气缸(3)的活塞杆一端分别与一组炉门(2)顶部相连,多组电热元件(4)和一组炉底板(6)分别安装在一组炉体(1)内,多组垫铁(5)分别安装在一组炉底板(6)上,多组电热元件(4)的信号输入端与温度控制系统的信号输出端信号连接,PLC控制器的信号输出端分别与多组电动气缸(3)的电源和温度控制系统的信号输入端电连接。
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