[实用新型]涡轮增压器的压壳有效
| 申请号： | 201320827577.0 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203730400U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈建锋 | 申请（专利权）人： | 嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F02B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮增压器的压壳，包括本体，所述本体的顶部设有进风道，所述进风道上设有进风口，所述进风道与设置在本体内的储气腔相通，所述储气腔设有通气口，所述通气口与排气道相通，所述排气道设有排气口，所述排气口的口部设有向上扩的扩口壁。本实用新型结构简单，制作较为简便，通过各个腔体的合理排布设置，当气流从进气口进入，通过储气腔用于增大储气量，以加快气流被叶轮扇走后的补充，使得气流供应充足，同时开口部的内凹和外凸弧形壁的设置使得气流流出更为顺畅。故本压壳的结构合理，增强了增压效果。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的压壳，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)的顶部设有进风道(2)，所述进风道(2)上设有进风口(21)，所述进风道(2)与设置在本体(1)内的储气腔(3)相通，所述储气腔(3)设有通气口(31)，所述通气口(31)与排气道(4)相通，所述排气道(4)设有排气口(41)，所述排气口(41)的口部设有向上扩的扩口壁(42)。
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