[实用新型]一种矿用自卸车举升液压油缸

摘要

一种矿用自卸车举升液压油缸，包括一级缸筒，一级缸筒的上端固接端盖，端盖下端固接缓冲阀；一级缸筒内装有可移动的二级缸筒及第一活塞头，二级缸筒内装有可移动的三级缸筒及第二活塞头，三级缸筒中装有活塞杆及第三活塞头；活塞杆的中心设有举升压力油通道及第一环形间隙；缓冲阀上部设有过油孔，缓冲阀的内腔下部装有单向阀；一级缸筒的内侧壁、端盖的下端、二级缸筒的上端、三级缸筒的上端形成的封闭间隙为举升大腔；缓冲阀的外侧壁与举升压力油通道的内侧壁之间设有第二环形间隙。本实用新型结构简单、紧凑，能实现油缸举升和缩入的缓冲功能，使用寿命长，特别适合工作于恶劣环境下的大型自卸车的举升系统。

主权项

一种矿用自卸车举升液压油缸，包括一级缸筒，一级缸筒的上端固接端盖，端盖下端固接缓冲阀；一级缸筒内装有可移动的二级缸筒及固接于二级缸筒上端的第一活塞头，二级缸筒内装有可移动的三级缸筒及固接于三级缸筒上端的第二活塞头，所述三级缸筒中装有活塞杆及固接于活塞杆上的第三活塞头；其特征在于，所述活塞杆的中心设有举升压力油通道及用作迫降压力油通道的第一环形间隙，第一环形间隙设于举升压力油通道的外侧壁与活塞杆的内侧壁之间；所述缓冲阀上部设有过油孔，缓冲阀的内腔下部装有单向阀；所述一级缸筒的内侧壁、端盖的下端、二级缸筒的上端、三级缸筒的上端形成的封闭间隙为举升大腔；所述缓冲阀的外侧壁与举升压力油通道的内侧壁之间设有第二环形间隙。