[实用新型]三级等推力液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种三级等推力液压油缸，包括外缸体、一级活塞缸体、内缸体、二级活塞缸体和三级活塞缸体及前端盖、导向套、配油座，在一级活塞缸体的后端内固设有后密封端板；内缸体与前端盖相联，在内缸体的后端内固联有缸底；在三级活塞缸体内设有活塞杆，在三级活塞缸体前端联有前密封端板，在三级活塞缸体后端内联有密封座，在活塞杆的前端联有活塞，配油座与二级活塞缸体和活塞杆联接；在一级活塞缸体内设有一级伸出油路；在一级活塞缸体内设有内部伸出油路，在内缸体内设有连伸出油孔，伸出油孔与缸底前方的腔体相通；活塞杆内固设有连通其前后端的油管。本实用新型具有总体长度较小、行程长的优点，且活塞杆的伸出挠度较小并实现每一级推力相等，能防止部件被啃伤，延长使用寿命。

主权项

一种三级等推力液压油缸，包括外缸体、均设有内孔并从外到内依次设置的一级活塞缸体、二级活塞缸体和三级活塞缸体及设有内孔的前端盖、固设在外缸体内的导向套，其特征在于在外缸体内的一级活塞缸体前端设有活塞，在一级活塞缸体的后端内固设有后密封端板；在一级活塞缸体与二级活塞缸体之间设有内缸体，内缸体与前端盖相联，在内缸体的后端内固联有缸底；在内缸体内的二级活塞缸体后端设有活塞，在二级活塞缸体内的三级活塞缸体后端设有活塞，在三级活塞缸体内设有活塞杆，在三级活塞缸体前端联有前密封端板，在三级活塞缸体后端内联有密封座，在活塞杆的前端联有活塞，在三级活塞缸体后方的二级活塞缸体与活塞杆之间设有配油座，配油座与二级活塞缸体和活塞杆联接，配油座内设有连通其前后端的油孔；在一级活塞缸体内设有一级伸出油路，该油路的两油口分别位于外缸体后方的一级活塞缸体表面和一级活塞缸体上活塞前方的表面；在一级活塞缸体内设有连通其内、外壁的内部伸出油路，在内缸体内设有连通其内、外壁的伸出油孔，伸出油孔与缸底前方的腔体相通；活塞杆内固设有连通其前后端的油管；在外缸体后端内壁、内缸体前端内壁、二级活塞缸体前端内壁及各活塞上均设有密封圈。