[实用新型]一种司机室侧门门框预组工装有效
| 申请号： | 201320833060.2 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203664946U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 汤运刚;王光明;程永明;刘建 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型通过工艺设计和三维设计的方法，并结合工艺策划，设计并制作了一种司机室侧门门框预组工装，工装的整体外形曲面符合侧门门框的外形曲面，整体来看，工装采用点、线结合的方式定位和固定，最后根据人的作业习惯设置工装的高度。解决了轨道车辆生产过程中车体结构司机室侧门组焊焊接变形大的问题，尤其适用于CRH6型城际动车组；本实用新型可以保证侧门门框外形弧度的正确性，减少侧门门框外形弧度焊接过程中的不规则变形，减少侧门门框调修量，提升司机室侧门商品化水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 司机 侧门 门框 工装 | ||
【主权项】：
一种司机室侧门门框预组工装，其特征在于，包括：工作台、支撑结构和夹紧结构；所述支撑结构包括纵向支撑架和定位基准，所述纵向支撑架安装在所述工作台上，且所述纵向支撑架的上表面具有用于同门框的下表面定位配合的弧面结构，所述定位基准沿竖直方向设置在所述纵向支撑架的一端；所述夹紧结构能够将所述门框夹紧固定在所述工作台上。
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