[实用新型]汽车及其转向助力缸、转向助力缸检测系统和转向系统有效
| 申请号： | 201320833242.X | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203651882U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 肖宏;刘知汉 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/10 | 分类号： | B62D5/10;F15B15/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车及其转向助力缸、转向助力缸检测系统和转向系统，该转向助力缸包括缸体（1）、设置在该缸体（1）之内的活塞（2）和与该活塞（2）连接在一起的活塞杆（3），其中，活塞杆（3）之中设置有沿轴向方向延伸的空腔，在该空腔内设置有波导管（31），该波导管（31）的外端部处设置有脉冲发射器（4），在缸体（1）的外端部处设置有磁铁（5）。通过上述技术方案，在转向助力缸中集成有活塞杆伸出长度的检测装置，使得转向助力缸和检测装置模块化一体设计，使得测量转向角度的结构大大简化，有利于系统的总体布置。并且本实用新型的测量装置稳定可靠，降低了由于利用复杂的测量装置结构而导致故障的发生概率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 转向 助力 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种转向助力缸，该转向助力缸包括缸体（1）、设置在该缸体（1）之内的活塞（2）和与该活塞（2）连接在一起的活塞杆（3），其特征在于，所述活塞杆（3）之中设置有沿轴向方向延伸的空腔，在该空腔内设置有波导管（31），该波导管（31）的外端部处设置有脉冲发射器（4）和机械波检测器（6），该机械波检测器（6）与处理器（7）电连接，在所述缸体（1）的外端部处设置有磁铁（5）。
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