[实用新型]一种多功能滑撬装置有效
申请号: | 201320834320.8 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203714701U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 严泽兵;汪建兵;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能滑撬装置,包括滑轨、滑撬前支架、滑撬后支架和底盘后支架,所述的滑轨包括平行设置的左滑轨和右滑轨,所述的左滑轨和右滑轨通过连杆固定连接,所述的滑撬前支架沿滑轨滑动方向设置在滑撬的前端,所述的滑撬后支架设置在滑轨的后端,所述的底盘后支架滑动设置在滑撬前支架和滑撬后支架之间且靠近滑撬后支架的一端,所述的滑撬前支架和滑撬后支架之间的距离与车身底盘相一致,所述的滑撬前支架上设置有前车身支撑杆和前定位支点导向槽,所述的滑撬后支架上设置有后车身定位支点和后定位挡板,所述的底盘后支架上设置有底盘定位点。该多功能滑撬装置,能够满足各种车型的需要,结构简单,制作方便,成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 装置 | ||
【主权项】:
一种多功能滑撬装置,其特征在于:包括滑轨(1)、滑撬前支架(2)、滑撬后支架(3)和底盘后支架(4),所述的滑轨(1)包括平行设置的左滑轨(5)和右滑轨(6),所述的左滑轨(5)和右滑轨(6)通过连杆(7)固定连接,所述的滑撬前支架(2)沿滑轨(1)滑动方向设置在滑撬的前端,所述的滑撬后支架(3)设置在滑轨(1)的后端,所述的底盘后支架(4)滑动设置在滑撬前支架(2)和滑撬后支架(3)之间且靠近滑撬后支架(3)的一端,所述的滑撬前支架(2)和滑撬后支架(3)之间的距离与车身底盘相一致,所述的滑撬前支架(2)上设置有前车身支撑杆(8)和前定位支点导向槽(9),所述的滑撬后支架(3)上设置有后车身定位支点(10)和后定位挡板(11),所述的底盘后支架(4)上设置有底盘定位点(12)。
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