[实用新型]用于断油制动行走设备的无动力解除制动装置有效
申请号: | 201320834899.8 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203601265U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 朱毅;刘金山;白燚;马串;李鹏飞;蒙巧利 | 申请(专利权)人: | 陕西建设机械股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于断油制动行走设备的无动力解除制动装置,包括以液压管路相联的液压油箱、转向泵、转向器、泄压球阀、加压球阀和车轮制动器,加压球阀设置在转向器和车轮制动器之间的管路上,泄压球阀一端与液压油箱相联,另一端设置在加压球阀和车轮制动器的联接管路之间,还包括转向柱和方向盘,转向柱的一端与转向器的转轴固定联接,另一端与方向盘固定联接;本实用新型通过对行走设备的转向器液压回路进行简单改造,将转向器作为手动泵来使用,给制动器管路增压至其满足制动压力,实现了车轮制动压力的解除,并利用原有的球阀实现了压力保持和泄压,具有操作便捷,可靠性高、改造简单等特点。 | ||
搜索关键词: | 用于 制动 行走 设备 动力 解除 装置 | ||
【主权项】:
一种用于断油制动行走设备的无动力解除制动装置,包括以液压管路相联的液压油箱(1)、转向泵(2)、转向器(3)、泄压球阀(4)、加压球阀(5)和车轮制动器(9),所述加压球阀(5)设置在转向器(3)和车轮制动器(9)之间的联接管路上,所述的泄压球阀(4)一端与液压油箱(1)相联,另一端设置在加压球阀(5)和车轮制动器(9)的联接管路之间,其特征在于:还包括转向柱(6)和方向盘(7),所述的转向柱(6)的一端与转向器(3)的转轴固定联接,另一端与方向盘(7)固定联接。
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