[实用新型]一种用于组装汽车门板的焊接工装有效
| 申请号： | 201320838614.8 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203665937U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 郭庆 | 申请（专利权）人： | 丹阳市德全汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/08 | 分类号： | B29C65/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于组装汽车门板的焊接工装，包括超声波发生装置（1）、焊接头（2）和胎具（3），超声波发生装置（1）设在焊接头（2）的上面，焊接头（2）的中部设置有固定板（5），胎具（3）的上部设有定位销，下部与气缸（4）相连接，其特征在于：所述的胎具（3）上放置有被焊接的门板，焊接头（2）置于门板上并由固定板（5）压紧，超声波发生装置（1）加热焊接头对门板完成焊接。本实用新型，通过超声波加热，且带温度控制的焊接头来实现门板焊接，焊接牢度可靠、表面光洁、不变形、焊接牢固、焊接点圆润光滑成圆弧状，常态下背面达到无明显翘面鼓包，焊接强度超过手工焊接强度，整个焊接过程时间缩短近20倍，生产效率提高了10倍。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 组装 汽车 门板 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种用于组装汽车门板的焊接工装，包括超声波发生装置（1）、焊接头（2）和胎具（3），超声波发生装置（1）设在焊接头（2）的上面，焊接头（2）的中部设置有固定板（5），胎具（3）的上部设有定位销，下部与气缸（4）相连接，其特征在于：所述的胎具（3）上放置有被焊接的门板，焊接头（2）置于门板上并由固定板（5）压紧，超声波发生装置（1）加热焊接头对门板完成焊接。
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