[实用新型]手控阀

摘要

本实用新型属于汽车阀门技术领域，尤其是涉及一种手控阀。它解决了现有技术不够合理等技术问题。阀体一侧设有进气口，进气口上连接有径向设置的第一进气通道和轴向设置的第二进气通道，阀体另一侧设有高于进气口的出气口，在阀体底部设有排气口，出气口设置在底盖上，底盖通过螺纹结构与阀体相连，阀体内设有阀芯，底盖和阀芯之间设有第一环形凸体，第一环形凸体与底盖连成一体，阀芯底部设有能与第一环形凸体配合的第一密封圈，阀芯顶部设有第二密封圈，第二密封圈和阀体之间设有第二环形凸体。与现有的技术相比优点在于：设计合理，结构简单，控气效果好，设备成本低，密封性能好，使用时不容易产生泄露，排气效果好。

主权项

一种手控阀，包括阀体（1）和设在阀体（1）上的手柄（2），所述的阀体（1）内设有阀芯（3），所述的手柄（2）下端设置在阀芯（3）上，其特征在于，所述的阀体（1）一侧设有进气口（11），所述的进气口（11）上连接有径向设置的第一进气通道（111）和轴向设置的第二进气通道（112），所述的阀体（1）另一侧设有高于进气口（11）的出气口（12），在阀体（1）底部设有排气口（13），所述的出气口（12）设置在底盖（14）上，所述的底盖（14）通过螺纹结构与阀体（1）相连，所述的阀体（1）内设有阀芯（3），所述的底盖（14）和阀芯（3）之间设有第一环形凸体（141），所述的第一环形凸体（141）与底盖（14）连成一体，所述的阀芯（3）底部设有能与第一环形凸体（141）配合的第一密封圈（31），所述的阀芯（3）顶部设有第二密封圈（32），所述的第二密封圈（32）和阀体（1）之间设有第二环形凸体（1a），所述的第二环形凸体（1a）与阀体（1）连成一体，且第二环形凸体（1a）位于进气口（11）和出气口（12）之间。