[实用新型]涡轮增压器的压壳结构有效
| 申请号： | 201320841946.1 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203756599U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 于云智 | 申请（专利权）人： | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F02B39/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于涡轮增压器技术领域，涉及涡轮增压器的压壳结构。该压壳结构具有围绕压壳流道一圈的压壳本体，所述压壳本体周圈设有的突起承载板，根据具体应用需求在所述承载板加工的特征，根据具体应用需求在所述承载板上搭载的增压器零部件。该压壳结构能有效解决涡端支架搭载方式中支架匹配性不好的问题，缩短增压器的开发周期，避免高温环境的不利影响，该压壳结构还能有效扩大压壳的应用角度，避免打穿流道和卡环槽的问题，缓解涡端旁通部件的位置和涡端旁通阀部件的径向高度对应用的限制，提高压壳的通用性，有效降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 结构 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器的压壳结构，其特征在于：包括具有压壳出口（6）的压壳本体（2），所述压壳本体（2）的周圈设有向外延伸的承载板（1），且承载板（1）端部与压壳出口（6）间预留有让位空间（11）。
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