[实用新型]带锯床的双层齿轮箱装置

摘要

本实用新型涉及一种带锯床的双层齿轮箱装置，包括主转动电机、齿轮箱、主动带轮，主转动电机和主动带轮分别设置在齿轮箱两侧，齿轮箱内分隔形成靠近主转动电机的电机腔室和靠近主动带轮的带轮腔室，主动带轮上连接有主动轮轴，主动轮轴插在齿轮箱内，主动轮轴两端通过轴承轴向限位在齿轮箱的内壁上，带轮腔室内设置有一个大齿轮，大齿轮套设在主动轮轴上，大齿轮通过主动轮轴与主动带轮联动连接，电机腔室内设置有齿轮组，主转动电机的输出轴插入电机腔室内，与齿轮组的一侧联动连接，齿轮组的另一侧伸入带轮腔室内与大齿轮联动连接。主转动电机与主动带轮通过齿轮箱内的齿轮啮合传动，提高了传动效率和稳定性。

主权项

一种带锯床的双层齿轮箱装置，其特征在于：双层齿轮箱装置包括主转动电机、齿轮箱、主动带轮，主转动电机和主动带轮分别设置在齿轮箱两侧，齿轮箱内分隔形成靠近主转动电机的电机腔室和靠近主动带轮的带轮腔室，主动带轮上连接有主动轮轴，主动轮轴插在齿轮箱内，主动轮轴两端通过轴承轴向限位在齿轮箱的内壁上，带轮腔室内设置有一个大齿轮，大齿轮套设在主动轮轴上，大齿轮通过主动轮轴与主动带轮联动连接，电机腔室内设置有由多个齿轮相互啮合构成的齿轮组，主转动电机的输出轴插入电机腔室内，与齿轮组的一侧联动连接，齿轮组的另一侧伸入带轮腔室内与大齿轮联动连接。