[实用新型]放电控制装置、电池系统和电动车有效
| 申请号： | 201320849301.2 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203722279U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 倪捷;张芳勇;盛刚祥;周进宏 | 申请（专利权）人： | 浙江绿源电动车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02H11/00 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 321016 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种放电控制装置，包括：放电模块；耗电模块；回路通断控制模块，连接至放电模块的一端，根据接收到的导通或关断信号，控制放电模块开始或停止对耗电模块进行放电；第一磁性开关，所述第一磁性开关包括第一感应部件和第一磁性部件，当第一感应部件和第一磁性部件连通时，第一磁性开关为闭合状态，否则为断开状态；处理模块，连接至回路通断控制模块和第一磁性开关，检测第一磁性开关的状态，并根据状态向回路通断控制模块发送导通或关断信号。通过该技术方案，可以提升电池的安全性能，保证用户的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 放电 控制 装置 电池 系统 电动车 | ||
【主权项】：
一种放电控制装置，其特征在于，包括：放电模块；耗电模块；回路通断控制模块，连接至所述放电模块的一端，根据接收到的导通或关断信号，控制所述放电模块开始或停止对所述耗电模块进行放电；第一磁性开关，所述第一磁性开关包括第一感应部件和第一磁性部件，所述第一感应部件连接至处理模块，当所述第一感应部件和所述第一磁性部件连通时，所述第一磁性开关为闭合状态，否则所述第一磁性开关为断开状态；所述处理模块，连接至所述回路通断控制模块和所述第一磁性开关，检测所述第一磁性开关的状态，并根据所述状态向所述回路通断控制模块发送所述导通或关断信号。
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