[实用新型]一种改进的轻型载货汽车前轮后挡泥板有效
申请号: | 201320852065.X | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203651922U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李树武;刘刚;龙云朗;周新红;李阳;杨清华 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种改进的轻型载货汽车前轮后挡泥板,其中:挡泥板支架焊合件由支承管、连接板、两件上支架及两件下支架组焊而成,挡泥板用塑料注塑制作而成,中部制作有三条凸起的筋条以加强其刚度和强度,顶端为圆弧翻边;在挡泥板中部制作有四个螺栓安装孔,下部制作有三个螺栓安装孔;挡泥板支架焊合件用四件螺栓及螺母安装在车架纵梁侧面,将挡泥板分别垫上一块钢板制作的两孔垫板后,分别用两件螺栓及螺母安装在挡泥板支架焊合件的两上支架及两下支架上。在挡泥板下部垫上钢板制作的三孔垫板后,用三件螺栓及螺母安装一块橡胶挡泥板。这种改进的轻型载货汽车前轮后挡泥板,成本低廉,安装方便,并且不会锈蚀,可广泛应用于轻型载货汽车。 | ||
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【主权项】:
一种改进的轻型载货汽车前轮后挡泥板,其特征在于:该挡泥板的挡泥板支架焊合件由支承管、连接板、两件上支架及两件下支架组焊而成,其中支承管用圆形钢管下料后弯曲成形;连接板用钢板制作成矩形,连接板上加工有四个螺栓安装孔;两件上支架用钢板下料后冲压成槽形,一端加工有一个螺栓安装孔;两件下支架也用钢板下料后冲压成槽形,一端加工有一个螺栓安装孔;支承管的一端与连接板牢固焊接,在支承管的上部按要求的角度和位置焊接两件上支架,在支承管的下部按要求的角度和位置焊接两件下支架,从而得到一件挡泥板支架焊合件。
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