[实用新型]一种拖拉机变速箱

摘要

本实用新型属于机械动力技术领域，尤其涉及一种拖拉机变速箱。现有的拖拉机变速箱过于庞大、结构不合理，提供的档位也不能够完全满足拖拉机在各种工况下的需求。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种拖拉机变速箱，包括主变速机构和副变速机构，所述主变速机构包括有一轴、倒档惰轮轴、中间轴、二轴，各个轴上都有相应的齿轮，所述副变速机构包括有行星机构总成、结合齿套，所述拖拉机变速箱可设有动力输出机构。有益效果：本实用新型有效地解决了现有拖拉机变速箱档位不够、结构复杂的问题，达到档位多、结构简单的效果，同时还达到了挂挡轻便、齿轮结合噪音低、延长齿轮寿命的效果。

主权项

一种拖拉机变速箱，其特征在于：包括主变速机构和副变速机构，所述主变速机构包括有一轴（1）、倒档惰轮轴（26）、中间轴（6）、二轴（14），所述一轴（1）上设置有一轴倒档齿轮（24）、一轴前进档齿轮（23），所述倒档惰轮轴（26）上设置有倒档齿轮（25），所述中间轴（6）为空心轴，所述中间轴（6）上设置有中间轴倒档齿轮（7）、前进和倒退档同步器总成（8）、中间轴前进档齿轮（9）、中间轴一档齿轮（13）、中间轴二档齿轮（12）、中间轴三档齿轮（11）、中间轴四档齿轮（10），所述二轴（14）上设置有二轴一档齿轮（17）、一二档同步器（18）、二轴二档齿轮（19）、二轴三档齿轮（20）、三四档同步器（21）、二轴四档齿轮（22），一轴倒档齿轮（24）与倒档齿轮（25）啮合，倒档齿轮（25）与中间轴倒档齿轮（7）啮合，一轴前进档齿轮（23）与中间轴前进档齿轮（9）啮合，中间轴一档齿轮（13）与二轴一档齿轮啮合（17），中间轴二档齿轮（12）与二轴二档齿轮（19）啮合，中间轴三档齿轮（11）与二轴三档齿轮（20）啮合，中间轴四档齿轮（10）与二轴四档齿轮（22）啮合，所述副变速机构包括有行星机构总成（16）、结合齿套（15），所述行星机构总成（16）设置在二轴（14）上，所述结合齿套（15）与行星机构总成（16）连接。