[实用新型]新能源汽车逆变器接线座与接地电容的连接结构有效
申请号: | 201320853190.2 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203713760U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 王仁军;吴金金;徐性怡 | 申请(专利权)人: | 上海大郡动力控制技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01R13/66 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201114 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车逆变器接线座与接地电容的连接结构,即本结构包括接线座本体、固定螺栓、两个嵌装螺母和两个接地电容,所述固定螺栓穿入所述接线座本体中心,所述两个嵌装螺母设于所述接线座本体内并位于所述固定螺栓两侧;所述两个接地电容设于所述接线座本体内并分别位于所述固定螺栓与两个嵌装螺母之间,所述两个接地电容的一端连接所述固定螺栓、另一端分别连接所述两个嵌装螺母。本结构克服了传统接地电容连接的缺陷,将接地电容与接线座集成为一体,有效提高接地电容连接的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 逆变器 接线 接地 电容 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车逆变器接线座与接地电容的连接结构,包括接线座本体、固定螺栓、两个嵌装螺母和两个接地电容,所述固定螺栓穿入所述接线座本体中心,所述两个嵌装螺母设于所述接线座本体内并位于所述固定螺栓两侧,其特征在于:所述两个接地电容设于所述接线座本体内并分别位于所述固定螺栓与两个嵌装螺母之间,所述两个接地电容的一端连接所述固定螺栓、另一端分别连接所述两个嵌装螺母。
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