[实用新型]一种双透平、联合循环的热电联供系统

摘要

本实用新型提供一种双透平、联合循环的热电联供系统，包括燃气轮机、主汽轮机、余热锅炉、热网抽汽系统；余热锅炉与燃气轮机排烟管路连接，利用燃气轮机排烟余热生产出高、中、低压蒸汽，分别注入主汽轮机的高、中、低压缸内膨胀作功，带动发电机输出电能。高压缸排汽口连接高排逆止阀再连接第一安全阀，第一安全阀下游连接两条支路，第一支路上设有第一调节阀，连接余热锅炉的中压汽包；第二支路设有关断阀和第二调节阀，连接一小背压式汽轮机，小背压式汽轮机的排汽口连接第二安全阀，第二安全阀下游连接一单向阀，单向阀连接热网抽汽系统。本实用新型解决了传统热电联产汽轮机抽汽点处参数与热用户需求间不匹配的难题，提高了能源利用效率。

主权项

一种双透平、联合循环的热电联供系统，包括燃气轮机、主汽轮机（1）、余热锅炉（2）、热网抽汽系统（4）；燃气轮机的排烟管路（2.11）连接所述余热锅炉（2），所述余热锅炉（2）包括高压汽包、中压汽包和低压汽包；所述主汽轮机（1）包括高压缸（HP）、中压缸（IP）和低压缸（LP）；所述高压汽包连接所述高压缸（HP）的高压进汽管道，所述中压汽包连接所述中压缸（IP）的中压进汽管道，所述低压汽包连接所述低压缸（LP）的低压进汽管道；所述高压缸（HP）的排汽口连接一高排逆止阀（1.4），所述热网抽汽系统（4）设于所述高排逆止阀（1.4）的下游；其特征在于，所述高排逆止阀（1.4）连接第一安全阀（4.2），所述第一安全阀（4.2）下游连接两条支路，第一支路连接所述中压汽包的蒸汽管道，所述第一支路上设有第一调节阀（4.1）；第二支路连接一小背压式汽轮机（3），所述第二支路上由上游至下游依次设有一关断阀（3.1）和第二调节阀（3.2），所述小背压式汽轮机（3）的排汽口连接第二安全阀（3.4），所述第二安全阀（3.4）下游连接一单向阀（3.3），所述单向阀（3.3）连接所述热网抽汽系统（4）。