[实用新型]报废汽车拆解流水线的地面输送设备有效
申请号: | 201320859424.4 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203681705U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 李国威;张海峰;唐耀;张宇佳 | 申请(专利权)人: | 安徽欧保天奇再生资源科技有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00;B65G17/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 244000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种报废汽车拆解流水线的地面输送设备。其包括主支架、驱动机构、输送机构和张紧机构,驱动机构和张紧机构分别位于主支架的两端,输送机构设置在主支架上。输送机构包括主动轴、从动轴、主动链轮、从动链轮和链板,主支架两端分别通过轴承座安装主动轴和从动轴,主动轴上连接若干个主动链轮,从动轴上连接若干个从动链轮,主动链轮通过链板带动从动链轮转动。链板内侧通过螺栓连接传动链条。主支架内上下设有互相平行的上轨道和下轨道,传动链条滑动安装在上轨道和下轨道上。本实用新型结构简单、紧凑,合理;采用链板输送,通用性强,适用范围广;自动化程度高,提高了工作效率,降低了劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 报废 汽车 拆解 流水线 地面 输送 设备 | ||
【主权项】:
一种报废汽车拆解流水线的地面输送设备,包括主支架(1)、驱动机构、输送机构和张紧机构,其特征是:驱动机构和张紧机构分别位于主支架(1)的两端,输送机构设置在主支架(1)上;输送机构包括主动轴(4)、从动轴(5)、主动链轮(6)、从动链轮(7)和链板(8),主支架(1)两端分别通过轴承座安装主动轴(4)和从动轴(5),主动轴(4)上连接若干个主动链轮(6),从动轴(5)上连接若干个从动链轮(7),主动链轮(6)通过链板(8)带动从动链轮(7)转动;所述链板(8)内侧通过螺栓连接传动链条(11);主支架(1)内上下设有互相平行的上轨道(9)和下轨道(10),传动链条(11)滑动安装在上轨道(9)和下轨道(10)上。
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