[实用新型]一种汽车履带有效
申请号: | 201320860708.5 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203714024U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 谢国锋 | 申请(专利权)人: | 绍兴协亨机械设备有限公司 |
主分类号: | B62D55/24 | 分类号: | B62D55/24 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车履带,包括履带主体,履带主体包括中间的直线段以及两端的圆弧段,履带主体的直线段和圆弧段的外表面均设有多排的固定块组,固定块组之间设有间隙,相邻固定块组内的固定块之间相互交错;固定块组与履带主体一体成型。该汽车履带外表面设有的固定块由橡胶制成,质量较轻,固定块增大了履带与地面的接触面积,防止打滑,固定块从履带的中心到边缘处的宽度逐渐变窄,高度逐渐变低,使得履带的中心与地面先行接触,保证了履带准确的行走方向,履带主体的内表面处设有多个并排设置用于与汽车轮胎卡合的凸起,增大了汽车轮胎与履带内表面的卡合力,在汽车轮胎与履带进行动力传递时,不会出现履带脱轨的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 履带 | ||
【主权项】:
一种汽车履带,包括履带主体,其特征在于,所述履带主体包括中间的直线段以及两端的圆弧段,所述履带主体的直线段和圆弧段的外表面均设有多排的固定块组,固定块组之间设有间隙,相邻固定块组内的固定块之间相互交错;所述固定块组与履带主体一体成型。
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