[实用新型]一种发动机悬置总成有效
申请号: | 201320868775.1 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203623362U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 董学朝;王定岩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机悬置总成,包括有前悬置装置和后悬置装置,所述前悬置装置包括有发动机前支脚、发动机前胶垫和支撑底板;所述后悬置装置包括有发动机后支脚和发动机后胶垫;所述支撑底板固定连接于横梁上,支撑底板上设置有发动机前胶垫,发动机前胶垫上设置有发动机前支脚,并通过固定螺栓连接发动机前支脚、发动机前胶垫和支撑底板;所述发动机后支脚和发动机后胶垫通过螺栓连接;所述发动机后胶垫与车架连接;所述支撑底板与横梁的水平方向成45度夹角。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 总成 | ||
【主权项】:
一种发动机悬置总成,包括有前悬置装置和后悬置装置,其特征在于:所述前悬置装置包括有发动机前支脚、发动机前胶垫和支撑底板;所述后悬置装置包括有发动机后支脚和发动机后胶垫;所述支撑底板固定连接于横梁上,支撑底板上设置有发动机前胶垫,发动机前胶垫上设置有发动机前支脚,并通过固定螺栓连接发动机前支脚、发动机前胶垫和支撑底板;所述发动机后支脚和发动机后胶垫通过螺栓连接;所述发动机后胶垫与车架连接;所述支撑底板与横梁的水平方向成45度夹角。
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