[实用新型]一种摩托车发动机启动杆

摘要

本实用新型涉及一种摩托车配件，特别是一种组合式摩托车发动机启动杆。包括：脚踏杆和启动杆本体，其特征在于，所述启动杆本体的一端为发动机连接头，另一端延伸为脚踏杆连接轴，所述脚踏杆连接轴与脚踏杆可枢转的连接，所述脚踏杆连接轴一侧具有限位块，所述限位块用于限制脚踏杆在启动杆本体延伸方向的运动，所述限位块具有豁口，该豁口用于容置脚踏杆一端的转动限位柱，使得脚踏杆在豁口与转动限位柱的限制下能够转动90°，所述发动机连接头与启动杆本体一体成型，所述发动机连接头具有发动机启动轴连接孔，所述启动轴连接孔具有缝隙以及紧固螺孔，在螺钉紧固后，所述缝隙变小，进而使发动机连接头与发动机启动轴固定，限制启动杆沿发动机启动轴的周向的相对运动，启动时，脚踏杆转动到与所述启动轴连接孔的旋转平面垂直的位置。

主权项

一种摩托车发动机启动杆，包括：脚踏杆和启动杆本体，其特征在于，所述启动杆本体的一端为发动机连接头，另一端延伸为脚踏杆连接轴，所述脚踏杆连接轴与脚踏杆可枢转的连接，所述脚踏杆连接轴一侧具有限位块，所述限位块用于限制脚踏杆在启动杆本体延伸方向的运动，所述限位块具有豁口，该豁口用于容置脚踏杆一端的转动限位柱，使得脚踏杆在豁口与转动限位柱的限制下能够转动90°，所述发动机连接头与启动杆本体一体成型，所述发动机连接头具有发动机启动轴连接孔，所述启动轴连接孔具有缝隙以及紧固螺孔，在螺钉紧固后，所述缝隙变小，进而使发动机连接头与发动机启动轴固定，限制启动杆沿发动机启动轴的周向的相对运动，启动时，脚踏杆转动到与所述启动轴连接孔的旋转平面垂直的位置。