[实用新型]一种用于燃机电厂的气动盘车装置有效
申请号: | 201320870458.3 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203925620U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 金晓刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市广前电力有限公司 |
主分类号: | F01D25/34 | 分类号: | F01D25/34;F02C7/00 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 518200 广东省深圳市宝安区8*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于燃机电厂的气动盘车装置,包括燃机电动盘车马达(4),其特征在于:在燃机电动盘车马达(4)的动力输入端设置气动扳手(3),气动扳手(3)的动力输出端与燃机电动盘车马达(4)的动力输入端吻合连接,气动扳手(3)的动力输入端通过气管(2)连接压缩空气源的输出端;在气动扳手(3)中设有气源流量控制开关,通过调节压缩气体的输入量调节气动扳手(3)的输出扭矩、形成调节式控制结构。本实用新型采用气动扳手代替手工方式进行燃机转子盘车,只需一个人就可完成多人的任务,通过气源流量控制开关还可对手动扳手的输出扭矩进行调节,控制转子的速度,精准判断转子有无负荷过大可卡死的状况。具有结构简单、快速准确和使用方便的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 机电 气动 装置 | ||
【主权项】:
一种用于燃机电厂的气动盘车装置,包括燃机电动盘车马达(4),其特征在于:在燃机电动盘车马达(4)的动力输入端设置气动扳手(3),气动扳手(3)的动力输出端与燃机电动盘车马达(4)的动力输入端吻合连接,气动扳手(3)的动力输入端通过气管(2)连接压缩空气源的输出端;在气动扳手(3)中设有气源流量控制开关,通过调节压缩气体的输入量调节气动扳手(3)的输出扭矩、形成调节式控制结构。
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