[实用新型]新型方向盘支撑弹簧有效
申请号: | 201320876549.8 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203756828U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请(专利权)人: | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F1/14 | 分类号: | F16F1/14 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311812 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型方向盘支撑弹簧。它解决了现有扭力弹簧稳定性差等问题。包括两个弹簧体,弹簧体内侧下端均向内弯折形成连杆,连杆弯折形成支撑杆,支撑杆分别与倾斜向上设置的U形连杆的两端一一对应且相连,弹簧体的外侧上端向外延伸形成定位杆,定位杆端部连接具有第一支杆和第二支杆的U形定位杆,第一支杆与定位杆相连,第二支杆连接有插杆,插杆端部设有收尾杆,收尾杆与第二支杆相互平行且收尾杆与第二支杆的相对应内侧均设有第一耐磨层,U形连杆的顶端的上侧设有第二耐磨层。本实用新型的优点在于:双簧体设计,扭力大,使用时不易产生偏转力,安装方便,稳定性强,使用时不易滑脱,不易磨损,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 新型 方向盘 支撑 弹簧 | ||
【主权项】:
一种新型方向盘支撑弹簧,包括两个相互对称设置的弹簧体(1),其特征在于,所述的弹簧体(1)内侧下端均向内弯折形成垂直于弹簧体(1)端面的连杆(2),所述的连杆(2)弯折形成支撑杆(21),且两个支撑杆(21)相互平行设置,所述的支撑杆(21)分别与倾斜向上设置的U形连杆(3)的两端一一对应且相连,所述的弹簧体(1)的外侧上端向外延伸形成定位杆(4),所述的定位杆(4)端部连接有开口朝向弹簧体(1)且具有第一支杆(51)和第二支杆(52)的U形定位杆(5),所述的第一支杆(51)与定位杆(4)相连,所述的第二支杆(52)连接有远离弹簧体(1)方向且倾斜向下设置的插杆(6),所述的插杆(6)端部设有向下延伸的收尾杆(7),所述的收尾杆(7)与第二支杆(52)相互平行且所述的收尾杆(7)与第二支杆(52)的相对应的内侧均设有第一耐磨层(8),所述的U形连杆(3)的顶端的上侧设有第二耐磨层(9)。
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