[实用新型]一种活塞线性阀系

摘要

本实用新型涉及汽车减振器技术领域，具体地说是一种活塞线性阀系。一种线性阀系，包括阀体、杠杆阀片、预紧弹簧片、预紧阀片总成、弹簧片、节流阀片、活塞、预紧阀片。同现有技术相比，阀片分布在活塞两侧，由螺母锁紧其紧贴在活塞上，每侧各有一片预载阀片，用以控制施加在其他阀片上的预载荷，活塞的正反面上增设阻尼窗口，并且在阻尼窗口的旁边压有小槽，这样阀系运动质量小，便于快速开阀；阀片之间阻力小，不会出现迟滞；阀片运动幅度小，响应敏捷；阻力特性线性度好；噪声低，操控平稳，便于对舒适性和驾驶性能要求较高的乘用车使用；在高速阶段仍然能够输出线性阻尼力，便于自重较大的车辆使用。

主权项

一种活塞线性阀系，包括阀体、杠杆阀片、预紧弹簧片、预紧阀片总成、弹簧片、节流阀片、活塞、预紧阀片，其特征在于：活塞（8）的上端连接复原阀系，活塞（8）的下端连接压缩阀系，所述的复原阀系从下之上依次设有复原阀系预紧阀片（9）、复原阀系节流阀片（10）、复原阀系弹簧片（11）、复原阀系预紧阀片总成（12）、复原阀系预紧弹簧片（13）、复原阀系杠杆阀片（14）、复原阀系阀体（15）及螺母（16）；所述的压缩阀系从上至下依次设有压缩阀系预紧阀片（7）、压缩阀系节流阀片（6）、压缩阀系弹簧片（5）、压缩阀系预紧阀片总成（4）、压缩阀系预紧弹簧片（3）、压缩阀系杠杆阀片（2）及压缩阀系阀体（1）。