[实用新型]降低柴油汽车氮氧化物的集成式SCR排放装置

摘要

本实用新型涉及柴油汽车排气系统的处理装置，尤其是关于一种降低柴油汽车氮氧化物的集成式SCR排放装置。其特征在于消声管外围设有混合器，混合器与催化器平行的集成置于封闭的四边形盒体内，消声管的前端管口配接有变径管，变径管的前端配接进气管，变径管上分别装置尿素喷嘴座和温度传感器座。本实用新型由于将尿素喷嘴座直接装置在混合消声器的变径管上，致使尿素与尾气在混合器内得以充分完全的混合，加速氨气与尾气中氮氧化物的反应并生成氮气被排出。不仅达到了国家规定的国Ⅳ、国Ⅴ排放标准，且除对减排和环境保护具有实际意义外，在降低排气系统的生产制造成本、以及简约安装和节约维护费用等方面具有积极效果。

主权项

一种降低柴油汽车氮氧化物的集成式SCR排放装置，包括进气管、消声管、尿素喷咀座、温度传感器座、催化器及催化剂、氮氧化物传感器座，其特征在于消声管外围设有混合器，混合器与催化器平行的置于封闭的四边形盒体内，混和器的前后端分别接置于前隔板和后隔板，前隔板设有主孔和副孔，主孔用于穿接消声管，前隔板还设有配接催化器前端的孔，催化器的后端封接于后隔板，后隔板设有连接与催化器相通的尾管，前隔板的前部密封装接有与四边形盒体扣配的盒形前盖，盒形前盖的盖面上置有孔与消声管的前端管口固接，消声管的前端管口设有与其配接的变径管，变径管的前端配接进气管，变径管上分别装置尿素喷咀座和温度传感器座。