[实用新型]客车独立悬架流水线用装配胎具有效
| 申请号： | 201320880260.3 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203665426U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 黄泽龙;张明;徐巧;王伟刚 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车独立悬架流水线用装配胎具，包括机架、回转支承、卡孔及手拉定位装置，所述的机架上铰接有回转支承，回转支承上设置有卡孔，机架上活动连接有手拉定位装置，手拉定位装置卡住回转支承的自由端。本实用新型是设计一套可翻转的装配胎具，独立悬架的支撑臂与本实用新型固定后，可将上下摆臂及独立悬架的其它零部件全部装配到支撑臂上，不需要另外一个装配胎具，避免工件二次转移及装夹，从而实现一次装夹、流水化作业，提高了独立悬架的装配效率，降低了工人劳动强度，提高客车生产的自动化程度，提高客车的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 独立 悬架 流水线 装配 胎具 | ||
【主权项】：
一种客车独立悬架流水线用装配胎具，其特征在于：包括机架（1）、回转支承（3）、卡孔（4）及手拉定位装置（5），所述的机架（1）上铰接有回转支承（3），回转支承（3）上设置有卡孔（4），机架（1）上活动连接有手拉定位装置（5），手拉定位装置（5）卡住回转支承（3）的自由端。
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