[实用新型]汽油机涡轮增压器新型止推轴承有效
申请号: | 201320881257.3 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN203756725U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 唐云冰;马文朝 | 申请(专利权)人: | 常州环能涡轮动力股份有限公司 |
主分类号: | F16C17/08 | 分类号: | F16C17/08;F16C33/10 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 钱锁方 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于涡轮增压器领域,具体是一种汽油机涡轮增压器新型止推轴承。它包括圆形的一处设有开口的止推轴承本体,止推轴承本体中心设有安装孔,由安装孔向外依次设有油楔面、泄油槽以及油槽,所述的油楔面上设有四个扇形结构,每个扇形结构包括相邻的扇形的斜面与扇形的平面,每个扇形结构的斜面与上一个扇形结构的平面相接,每个扇形结构上设有一个贮油槽,贮油槽设于斜面与平面邻接处,泄油槽环绕在油楔面四周,油槽为半圆形结构,油槽环绕在泄油槽的上半部分;油槽上设有设有三个油道,三个油道分别与三个贮油槽连通。本实用新型的优点是油楔面油膜承载面积大,油膜路径长,比原有技术的平行油楔面承载力提高利了60%以上。 | ||
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【主权项】:
汽油机涡轮增压器新型止推轴承,它包括圆形的一处设有开口的止推轴承本体,止推轴承本体中心设有安装孔,由安装孔向外依次设有油楔面、泄油槽以及油槽,其特征在于:所述的油楔面上设有四个扇形结构,每个扇形结构包括相邻的扇形的斜面与扇形的平面,每个扇形结构的斜面与上一个扇形结构的平面相接,每个扇形结构上设有一个贮油槽,贮油槽设于斜面与平面邻接处,泄油槽环绕在油楔面四周,油槽为半圆形结构,油槽环绕在泄油槽的上半部分;油槽上设有设有三个油道,三个油道分别与三个贮油槽连通。
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