[实用新型]单组元发动机的催化装置有效
| 申请号： | 201320881459.8 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203730076U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 郭志平;张艳锋;齐菲;郭浩;贺向新;郝键美;刘海龙;苗淑静;张慧杰;刘江;周朋飞;孟玉刚 | 申请（专利权）人： | 内蒙古工业大学 |
| 主分类号： | F01C9/00 | 分类号： | F01C9/00;F01C21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010051 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 一种单组元发动机的催化装置，作为燃料供给装置，应用于摆式发动机系统中，通过螺纹连接嵌入到发动机缸体内。它由柱塞本体、密封圈、催化银网、柱塞、滑套、柱塞阀套和气体喷嘴组成。柱塞一端为柱塞杆，一端为柱塞阀，它是该装置中唯一的运动件，与滑套和柱塞阀套对应形成运动副，左端装在柱塞本体上，右端旋有气体喷嘴。该单元组元催化装置结构简单，可以使过氧化氢溶液在其中充分反应，并能提高反应后气体的输出速度，将燃料的化学能转化为机械能输出。 | ||
| 搜索关键词： | 单组元 发动机 催化 装置 | ||
【主权项】：
一种用于单组元发动机的催化装置,其中该催化装置(7)进料口设置多个燃料管道(30)；燃料管道(30)的右端连接密封网(32),密封网(32)的右端设置催化银网(33)，其中催化银网为环形设置，中部环绕柱塞(28)的半径较小部分；催化银网(33)的右端设置为挤压环(34)；挤压环(34)的右侧设置有柱塞(28)的半径较大端，挤压环(34)与柱塞(28)之间形成了一定体积的挤压腔(27)；柱塞(28)的半径较小端伸入催化装置(7)和催化银网(33)中，并可以在其中左右滑动，柱塞(28)的半径较大端具有气体喷孔(35)；气体喷孔(35)的出口连接至气体喷嘴(29)的内腔。
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