[实用新型]用于混合动力汽车的辅助打气总成有效
申请号: | 201320883620.5 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203627588U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 童晓斌;严金森;陈勇 | 申请(专利权)人: | 厦门市福工动力技术有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于混合动力汽车的辅助打气总成,包括底座、安装于底座上的打气泵和电磁阀,电磁阀设有第一进气口、第二进气口和出气口,电磁阀上连接有第一单向阀和第二单向阀;第一单向阀与第一进气口连接,第一单向阀的另一端与整车气源连接;打气泵的输气出口通过管道与第二单向阀连接,第二单向阀的另一端安装在第二进气口上;出气口与汽车上的气动执行件连接。本实用新型解决了混合动力汽车在整车气源不足无法满足离合器操纵机构使用需求的问题,可以在气源不足的情况下使汽车的离合器分离,再通过启动发动机给整车储气罐打气,待一定量的气产生后恢复汽车的行驶。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 汽车 辅助 打气 总成 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力汽车的辅助打气总成,其特征在于,包括底座、安装于底座上的打气泵和电磁阀,所述电磁阀设有第一进气口、第二进气口和出气口,电磁阀上连接有第一单向阀和第二单向阀;所述第一单向阀与所述第一进气口连接,第一单向阀的另一端与整车气源连接;所述打气泵的输气出口通过管道与所述第二单向阀连接,第二单向阀的另一端安装在所述第二进气口上;所述出气口与汽车上的气动执行件连接。
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