[实用新型]一种稳车减速箱油温自动控温系统有效
申请号: | 201320884190.9 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203641837U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 郑忠献;徐建军;马强;王玉祥;魏金山;张建林;陈绪文;马桂兰 | 申请(专利权)人: | 中煤第三建设(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16N39/04 | 分类号: | F16N39/04;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 234000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种稳车减速箱油温自动控温系统。它包括减速箱,减速箱底部设置有加热板,减速箱内设置有电阻温度传感器,温度传感器与温度控制器连接,加热板通过控制电路与温度控制器连接。本实用新型的有益效果是:在减速箱内放入温度传感器,在减速箱底部放加热板,控制电路配置交流接触器来接通,温度控制器的设定温度设置5℃,当电阻温度传感器检测到减速箱内温度达到设置的5℃温度时,控制电路自动断开电源,当电阻温度传感器检测到减速箱内温度低于5℃时,控制电路自动接通电源,保证了减速箱内温度在5℃,进而保证减速箱的润滑油温高于0℃,保证润滑油的润滑性能,保证稳车频繁起动时能够正常工作,保证井筒施工安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 箱油温 自动 系统 | ||
【主权项】:
一种稳车减速箱油温自动控温系统,包括减速箱,减速箱底部设置有加热板,其特征在于,所述的减速箱内设置有温度传感器,所述的温度传感器与温度控制器连接,所述的加热板通过控制电路与温度控制器连接。
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