[实用新型]一种前悬架下摆臂结构有效
申请号: | 201320886539.2 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203681184U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 孙刚;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前悬架下摆臂结构,包括下摆臂本体,下摆臂本体上呈三角形结构分设有销孔体、小衬套孔体和大衬套孔体,大衬套孔体上设置有加强件和大衬套孔,大衬套孔体包括板形体和圆弧体,加强件与大衬套孔体配合设置,加强件包括加强体和孔位体,加强体的宽度小于板形体的宽度,孔位体的直径小于圆弧体的直径,加强件与大衬套孔体通过连接体固定连接,连接体包括第一连接体、第二连接体、第三连接体和第四连接体,第一连接体和第二连接体分别设置在加强体的两侧并且与板形体固定连接,第一连接体和第二连接体的长度大于圆弧体的半径,第三连接体和第四连接体设置在孔位体对应的圆弧体上。该结构成本低,占空小、强度好,承载能力大。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬架 下摆 结构 | ||
【主权项】:
一种前悬架下摆臂结构,包括下摆臂本体,其特征在于:所述的下摆臂本体(1)上呈三角形结构分设有销孔体(2)、小衬套孔体(3)和大衬套孔体(4),大衬套孔体(4)上设置有加强件(5)和大衬套孔(6),所述的大衬套孔体(4)包括板形体(7)和圆弧体(8),所述的加强件(5)与大衬套孔体(4)配合设置,所述的加强件(5)包括加强体(9)和孔位体(10),所述的加强体(9)的宽度小于板形体(7)的宽度,所述的孔位体(10)的直径小于圆弧体(8)的直径,所述的孔位体(10)上设置有与大衬套孔(6)对应的叠加孔(11),所述的加强件(5)与大衬套孔体(4)通过连接体(12)固定连接,所述的连接体(12)包括第一连接体(13)、第二连接体(14)、第三连接体(15)和第四连接体(16),所述的第一连接体(13)和第二连接体(14)分别设置在加强体(9)的两侧并且与板形体(7)固定连接,第一连接体(13)和第二连接体(14)的长度大于圆弧体(8)的半径,所述的第三连接体(15)和第四连接体(16)设置在孔位体(10)对应的圆弧体(8)上。
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