[实用新型]矿山用电动轮自卸车的动力总成安装架

摘要

本实用新型属于矿山机械，特别涉及适用于大型重载的一种矿山用电动轮自卸车的总成动力安装架；其特征在于：于车架上装设动力总成的安装架，安装架由前横梁、中横梁、后横梁和纵梁经拼接组合焊接成“日”字形的安装架体；中横梁两端的安装架体顶面上分别连接两个发动机前法兰；安装架前端采用法兰连接在车架前端上，安装架的后端采用圆柱槽式组件支撑在车架后端上；后横梁两端的安装架体顶面上对称装设两个支承座，通过上述的发动机前法兰、支承座与中空连接架，实现发动机和发电机连接一起固定在车架上。本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既零部件数量减少，又体小量轻，而且具有易于加工制造，坚固耐用，便于安装维修，降低成本和使用寿命长等特点。

主权项

一种矿山用电动轮自卸车的动力总成安装架，包括车架，其特征在于：于车架（17）上装设动力总成的安装架（1），所述的安装架（1）是由前横梁（6）、中横梁（7）、后横梁（8）和纵梁（9）经拼接组合焊接成“日”字形的安装架体；所述的安装架（1）前端采用法兰连接在车架（17）前端上，安装架（1）的后端两侧对称装设两个圆柱槽式结构，通过两个圆柱槽式结构与车架（17）连接；所述的前横梁（6）两端的安装架体顶面上分别连接两个散热器法兰（10），通过两个散热器法兰（10）实现将散热器（4）固定在安装架（1）上；所述的中横梁（7）两端的安装架体顶面上分别连接两个发动机前法兰（11），通过两个发动机前法兰（11）实现对发动机（2）前部支架的固定；发动机（2）后部外壳两侧由对称的两个中空连接架（5）与发电机（3）前部外壳两侧连接在一起；所述的后横梁（8）两端的安装架体顶面上对称装设两个支承座（12），所述的每个支承座（12）顶部设有容纳圆销（15）的圆销孔，将支承座（12）插入中空连接架（5）内，所述的圆销（15）的一端穿过中空连接架（5）的一侧和支承座（12）的圆销孔悬置在中空连接架（5）的另一侧内，圆销（15）的另一端伸露在中空连接架（5）外，于伸露在中空连接架（5）外的圆销（15）的槽内嵌接挡板（16），实现圆柱销（15）的轴向固定；通过上述的发动机前法兰（11）、支承座（12）与中空连接架（5），实现发动机（2）和发电机（3）连接一起固定在车架（17）上。