[实用新型]一种发动机缸体加强板有效
| 申请号： | 201320891573.9 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203655455U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 刘治春;王辉;王春玲;熊毅;罗程;张怡;谭舒然;黄灿师 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人： | 邓晓安 |
| 地址： | 537000 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸体加强板，旨在提供一种机油混入空气量少、机油消耗量小、有效加强发动机缸体裙部强度的发动机用缸体加强板，它包括法兰连接部和与其连接的框架，框架为空心矩形，内部设有首尾互不相连、高低错开的弧形T字型筋和竖直加强筋，把框架内分割成若干个隔腔；框架的缸体安装面上设有机油回流通道，法兰连接部通过加强筋与框架连接。本实用新型适用于发动机缸体与油底壳的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 加强 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体加强板，其特征在于：所述发动机缸体加强板包括法兰连接部（1）和与其连接的框架（2），所述框架（2）为空心矩形，内部设有弧形T字型筋（3）和竖直加强筋（4），所述弧形T字型筋（3）和竖直加强筋（4）把框架（2）内分割成若干个隔腔。
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