[实用新型]一种大扭转角度结构的从动盘总成有效
| 申请号： | 201320891921.2 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203685920U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 赵星 | 申请（专利权）人： | 南京法雷奥离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/60 | 分类号： | F16D13/60;F16D13/70 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 211153 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零件领域，确切的说是一种大扭转角度结构的从动盘总成。包括盘毂，另一盘毂，驱动盘，夹持盘，另一夹持盘，扁平限位铆钉，弹簧，其特征是：所述盘毂呈圆形，盘毂外侧套有另一盘毂，所述另一盘毂外侧面中部凸起，另一盘毂凸起处连接驱动盘，另一盘毂外侧面底端连接夹持盘，另一盘毂外侧面顶端连接另一夹持盘，夹持盘的外径端设有扁平限位铆钉，所述扁平限位铆钉穿过驱动盘连接另一夹持盘的外径端。本实用新型同现有技术相比，扁型限位铆钉的装配使得扭转角度加大，从而增加了装弹簧的空间，可以更好的解决汽车行驶的噪音问题；扁形限位铆钉的刚度小，不易与弹簧之间产生磨损，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭转 角度 结构 从动 总成 | ||
【主权项】：
一种大扭转角度结构的从动盘总成，包括盘毂，另一盘毂，驱动盘，夹持盘，另一夹持盘，扁平限位铆钉，弹簧，其特征是：所述盘毂（12）呈圆形，盘毂（12）外侧套有另一盘毂（7），所述另一盘毂（7）外侧面中部凸起，另一盘毂（7）凸起处连接驱动盘（15），另一盘毂（7）外侧面底端连接夹持盘（5），另一盘毂（7）外侧面顶端连接另一夹持盘（9），所述夹持盘（5）的内径端连接另一盘毂（7）的外侧面底端，夹持盘（6）的外径端设有扁平限位铆钉（11），所述扁平限位铆钉（11）穿过驱动盘（15）连接另一夹持盘（9）的外径端。
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