[实用新型]一种公共交通用扶手

摘要

本实用新型涉及一种公共交通用扶手，包括若干根竖直设置在车厢内的竖杆，相邻两竖杆的上端部连接有横杆，所述竖杆和横杆均为空心结构，所述竖杆和横杆的空心内腔中穿设有加热线，加热线与交通工具电路板电连接，所述的扶手上还设置有恒温控制器，所述恒温控制器与交通工具电路板电连接。经穿设在横杆、竖杆内的加热线，加热线与车厢内的电路连接，使加热线得电发热，横杆和竖杆经热传递开始发热，使乘客在使用扶手的过程中双手不会觉得冷，提高交通工具的舒适性。

主权项

一种公共交通用扶手，其特征是：包括若干根竖直设置在车厢内的竖杆(1)，相邻两竖杆(1)的上端部连接有横杆(2)，所述竖杆(1)和横杆(2)均为空心结构，所述竖杆(1)和横杆(2)的空心内腔中穿设有加热线(3)，所述的加热线(3)与交通工具电路板电连接，所述的扶手上还设置有恒温控制器，所述恒温控制器与交通工具电路板电连接； 所述的加热线(3)包括四根导体(31)，所述的每根导体(31)外依次挤包铜丝编织屏蔽层(32)和聚乙烯绝缘层(33)构成线芯，所述的四根线芯共同挤包包带层(34)构成缆芯，所述的缆芯外由内至外依次设有高密度聚乙烯保护层(35)、铝丝编织屏蔽层(36)和外护套(37)。