[实用新型]一种制备汽车降噪固定板的模具

摘要

本实用新型公开了一种制备汽车降噪固定板的模具，包括相互配合的上模板和下模板，模具采用中间连料设计，上模板从左到右依序设置有上冲孔模组、上打凸包模、上剪边模、上弯折模、上成形模组和上落料模；下模板上设置有与上模板各模块相对应的下冲孔模组、下打凸包模、下剪边模、下弯折模、下成形模组和下落料模。本实用新型的制备汽车降噪固定板的模具，采用中间连料设计，与现有的两边连料的方式相比，废料较少，工艺相对简单，省略了落料前的两道切边；相对的本实用新型的模具也省略了两道切边的模块，节省了成本。

主权项

一种制备汽车降噪固定板的模具，包括相互配合的上模板和下模板，其特征在于： 所述上模板从左到右依序设置有上冲孔模组、上打凸包模(2)、上剪边模(6)、上弯折模(8)、上成形模组和上落料模(12)； 所述下模板上设置有：与所述上模板的上冲孔模组相对应的下冲孔模组、与所述上模板的上打凸包模(2)相对应的下打凸包模(14)、与所述上模板的上剪边模(6)相对应的下剪边模(18)、与所述上模板的上弯折模(8)相对应的下弯折模(20)、与所述上模板的上成形模组相对应的下成形模组、和与所述上模板的上落料模(12)相对应的下落料模(24)。