[发明专利]排气涡轮增压器有效
| 申请号： | 201380004695.4 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN104040142B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | S·科赫 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F01D25/16;F01D25/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 张昱,傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种排气涡轮增压器(1)，该排气涡轮增压器包括一个压缩机(2)；包括一个涡轮机(3)；并且包括一个轴承壳体(4)，在该轴承壳体中安排了一个轴承套筒(5)，该轴承套筒被固定以防止轴向位移和扭转；一个单一的固定元件(6)，该单一的固定元件将该轴承套筒(5)固定以防止在该轴承壳体(4)中的轴向位移和扭转。本发明还涉及一种用于将轴承套筒(5)组装在排气涡轮增压器(1)的轴承壳体(4)中的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种排气涡轮增压器（1）‑ 包括一个压缩机（2）；‑ 包括一个涡轮机（3）；‑ 包括一个轴承壳体（4），在该轴承壳体中安排了一个轴承套筒（5），该轴承套筒被固定以防轴向位移并且防止扭转；并且‑ 包括一个单一的固定元件（6），该单一的固定元件将该轴承套筒（5）固定以防止在该轴承壳体（4）中的轴向位移和扭转二者，其中，该固定元件（6）具有一个插入凹陷（8）和一个夹持凹陷（9），该插入凹陷和该夹持凹陷汇入彼此之中而形成一个封闭结构，并且该固定元件（6）是根据锁孔原理而形成具有该插入凹陷（8）和该夹持凹陷（9），该插入凹陷（8）具有的直径（D8）大于该夹持凹陷（9）的直径（D9），并且如在安装方向上看到的，该夹持凹陷（9）被置于该插入凹陷（8）的下方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博格华纳公司，未经博格华纳公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380004695.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
