[发明专利]排气涡轮增压器有效
申请号: | 201380004698.8 | 申请日: | 2013-01-08 |
公开(公告)号: | CN104024601B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | D·布克曼;T·费廷;O·熊姆尼格 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F01D25/24;F01D25/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),该排气涡轮增压器具有一个涡轮机壳体(2);具有一个压缩机壳体(3);具有一个轴承壳体(4),该轴承壳体具有一条轴承壳体轴线(L);并且具有一个连接装置(5),该连接装置用于将该轴承壳体(4)连接到该压缩机壳体(3)和/或该涡轮机壳体(2)上,该连接装置具有多个连接元件(6),该多个连接元件各自具有一个连接元件端面(7),并且该连接装置在该压缩机壳体(3)中具有对应于连接元件(6)的数目的多个孔口(8),其中这些孔口(8)以及插入这些孔口(8)中的这些连接元件(6)被安排成相对于该轴承壳体轴线(L)成一个锐角(α),且这些连接元件端面(7)抵靠在该轴承壳体(4)和/或涡轮机壳体(2)的一个相关联的支承表面(9)上。 | ||
搜索关键词: | 排气 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种排气涡轮增压器(1)‑ 具有一个涡轮机壳体(2),‑ 具有一个压缩机壳体(3),‑ 具有一个轴承壳体(4),该轴承壳体具有一条轴承壳体轴线(L),并且‑ 具有一个连接装置(5),•该连接装置用于将该轴承壳体(4)连接至该压缩机壳体(3)和/或该涡轮机壳体(2)上,•该连接装置具有多个连接元件(6),该多个连接元件各自具有一个位于连接元件(6)的连接部分的一端部处的连接元件端面(7),并且•该连接装置在该压缩机壳体(3)中和/或在该涡轮机壳体(2)中具有对应于连接元件(6)的数目的多个孔口(8),其中‑ 这些孔口(8)以及插入这些孔口(8)中的这些连接元件(6)被安排成相对于该轴承壳体轴线(L)成一个锐角(α),并且‑ 这些连接元件端面(7)抵靠在该轴承壳体(4)的一个相关联的支承表面(9)上。
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