[发明专利]用于混合动力车的高压线缆检测的系统和方法有效
| 申请号： | 201380005430.6 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN104054000A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 维奥雷尔·N·摩加 | 申请（专利权）人： | 艾里逊变速箱公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;B60W20/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 美国印第*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种检测具有高压电池或能量储存系统的电动或混合动力电动车的高压部件线缆内存在未连接状况的系统和方法。该系统包含能在降压模式(例如，降低模式)或升压压模式中运行的DC-DC转换器。在允许能量储存系统开始向系统部件提供高压电能之前，系统使用在升压模式中运行的DC-DC转换器以在车辆的主高压线缆上产生足够但安全的测量电压。在接近单个部件的多个点处进行测量以确定线缆是否未连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 高压 线缆 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于自动检测混合动力电动车内断开的高压线缆状况的存在的方法，包含：在升压模式中运行DC‑DC转换器，以向连接在所述DC‑DC转换器和高压能量储存系统之间的转换器线缆提供测试电压，所述测试电压小于50伏特并且大于14伏特；以及使用与所述能量储存系统相连的控制器，将在所述能量储存系统的第一终端处测得的第一电压与所述测试电压进行自动比较，以确定所述转换器线缆是否正确连接在所述DC‑DC转换器和能量储存系统之间。
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