[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201380005674.4 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN104205257B | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 市川真士;中村达;石田将也;服部佳晋;渡辺俊明;小岛崇 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01F27/28 | 分类号： | H01F27/28;B60L11/18;H01F27/36;H01F38/14 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人： | 黎艳,王程 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆，包括电能接收部分，其非接触地接收来自设在车辆外部的电能传输部分的电能，还包括遮蔽构件(400A)，其在与所述电能接收部分所在平面相同的平面上围绕所述电能接收部分设置，其中，所述遮蔽构件(400A) 在围绕所述电能接收部分的位置处包括第一遮蔽区域(SR1)和第二遮蔽区域(SR2)，所述第一遮蔽区域具有强的遮蔽功能，所述第二遮蔽区域具有比所述第一遮蔽区域的遮蔽功能弱的遮蔽功能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
车辆(10)，包括：电能接收部分(27；96)，其非接触地接收来自设在车辆(10)外部的电能传输部分(28；93)的电能；其特征在于，所述车辆(10)进一步包括：遮蔽构件(400A；400B；400C；400D；400E；400F)，其在与所述电能接收部分(27；96)所在平面相同的平面上围绕所述电能接收部分(27；96)设置，所述遮蔽构件在围绕所述电能接收部分(27；96)的位置具有第一遮蔽区域(SR1)和第二遮蔽区域(SR2)，所述第一遮蔽区域(SR1)具有强的遮蔽功能，所述第二遮蔽区域(SR2)具有比所述第一遮蔽区域(SR1)的遮蔽功能弱的遮蔽功能，其中，所述遮蔽构件(400A；400B；400C；400D；400E；400F)设置为使得所述第一遮蔽区域(SR1)包括一位置，在该位置处具有从所述电能接收部分(27；96)到安装所述电能接收部分(27；96)的安装面的外框的最短距离。
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