[发明专利]为组装线生产工作站供应零件的方法与系统有效
| 申请号： | 201380005931.4 | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN104053593B | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | E·加卢瓦 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18;B62D65/14;B23P21/00;B65G37/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 雷明,马利蓉 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种为组装线(11)供应部件的方法，该组装线承载一个组件架具(14)，该组件架具支撑一个机动车辆子组件(10)，并且其中多个部件是在多个生产工作站中添加到该机动车辆子组件(10)上，该方法提供一个收集元件(17)，该收集元件容纳了有待在它到达至少一个给定的生产工作站(13)时组装到该机动车辆子组件(10)上的多个部件，该收集元件自动地与该组件架具(14)相关联，然后被该组件架具(14)所承载在一起，从而使得该组件架具(14)与该收集元件(17)一起自动地到达该生产工作站(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 组装 生产 工作站 供应 零件 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种为组装线(11)供应零件(12)的方法，一个组件架具(14)承载一个汽车子组件(10)沿着该组装线移动，并且在多个工作站处多个零件(12)在该组件架具上被添加到该汽车子组件(10)上，其中，容纳了有待在至少一个给定工作站(13)中被组装到该汽车子组件(10)上的多个零件(12)的一个收集元件(17)被自动地与该组件架具(14)相关联，并且然后被该组件架具(14)驱动从而使得该组件架具(14)与该收集元件(17)一起自动地到达该工作站(13)，所述方法的特征在于包括以下一个或多个同时进行的关联步骤：‑在向关联工位(19)运输收集元件(17)的底部传送机(20)与沿着组装线移动收集元件(17)的顶部传送机(15)之间升起(E4)该组件架具(14)，‑在该升起步骤(E4)期间在配置在该组件架具(14)的路径上的该关联工位(19)上保持(E3)该收集元件(17)以将收集元件(17)安置在组件架具(14)上，其中，该组件架具(14)配备有一个用于承载收集元件(17)的构件(18)，其被配置成在升起(F3)该组件架具(14)时自动地与由一个保持元件(22)定位在路径上的该关联工位(19)上的该收集元件(17)接触，该承载构件(18)沿着该路径而升起，该收集元件在被定位在该关联工位上之前在其自重的作用下移动到该关联工位上。
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