[发明专利]燃料电池系统无效
| 申请号： | 201380009126.9 | 申请日： | 2013-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN104115321A | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 山本晓;水野康 | 申请（专利权）人： | 吉坤日矿日石能源株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/24;H01M8/12 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 燃料电池系统，抑制排放气体从燃料电池模块内向燃料电池系统外的泄漏。构成SOFC系统的简易气密箱体(4)收纳燃料电池模块(1)、排放气体处理部(2)以及热交换器(3)。SOFC封装体(7)收纳简易气密箱体(4)，在简易气密箱体(4)的周围分隔形成辅机室(8)。在简易气密箱体(4)中设置有吸气孔(41)。配置在简易气密箱体(4)内的鼓风机(17a)经由阴极用空气的供应通路(17)抽吸简易气密箱体(4)内的空气后供应到燃料电池模块(1)内的燃料电池单元的空气极。鼓风机(17a)抽吸简易气密箱体(4)内的空气，由此使简易气密箱体(4)的内部与简易气密箱体(4)的周围(辅机室(8))相比维持低压的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，其特征在于，包含燃料电池模块、第1箱体以及抽吸装置而构成，该燃料电池模块包含：燃料电池，其使含氢燃料与空气发生反应而进行发电；以及壳体，其包围该燃料电池，在其内部使上述燃料电池中剩余的含氢燃料燃烧而将上述燃料电池维持为高温状态，该第1箱体收纳该燃料电池模块，该抽吸装置抽吸该第1箱体内的空气而将上述第1箱体内维持为负压状态。
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