[发明专利]能够以需求导向的方式进行控制的交通工具用通风系统在审
| 申请号： | 201380009305.2 | 申请日： | 2013-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN104114390A | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 马蒂亚斯·赖斯;奥勒·贝克;约翰·奎 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B64D13/00;F24F7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;高源 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于内部空间(510)的通风系统(1)，该通风系统具有：第一空气吸入装置(10)、第二空气吸入装置(20)、吸入体积控制装置(30)、第一空气导管(11)、第二空气导管(21)、真空发生装置(40)以及控制单元(50)。吸入体积控制装置分别对从第一空气吸入装置和第二空气吸入装置到第一空气导管和第二空气导管的空气流产生影响，其中，控制单元控制吸入体积控制装置，使得能够控制从第一空气吸入装置到第一空气导管的空气流。 | ||
| 搜索关键词： | 能够 需求 导向 方式 进行 控制 交通工具 通风 系统 | ||
【主权项】：
一种用于内部空间(510)的通风系统(1)，所述通风系统包括：‑第一空气吸入装置(10)和第二空气吸入装置(20)；‑吸入体积控制装置(30)，所述吸入体积控制装置(30)包括第一空气流节流单元(31、32、33)；‑第一空气导管(11)和第二空气导管(21)；‑真空发生装置(40)；以及‑控制单元(50)；其中，所述第一空气吸入装置能够分派到第一吸入体积(15)，并且所述第二空气吸入装置能够分派到第二吸入体积(25)；其中，所述第一空气流节流单元被分派到所述第一空气导管并且适于对通过所述第一空气导管的空气流进行节流；其中，所述真空发生装置适于在所述第一空气导管和所述第二空气导管中产生负压，使得能够通过吸力经由所述第一空气吸入装置移除所述第一吸入体积，并且能够通过吸力经由所述第二空气吸入装置移除所述第二吸入体积；并且其中，所述控制单元适于控制所述吸入体积控制装置，使得能够控制从所述第一空气吸入装置到所述第一空气导管的空气流。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车德国运营有限责任公司，未经空中客车德国运营有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380009305.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
