[发明专利]用于控制制动系统的方法、制动系统以及应用有效
| 申请号： | 201380009863.9 | 申请日： | 2013-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN104245447B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | T·齐默曼;T·鲍尔;D·毛斯 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755 |
| 代理公司： | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏<国际申请>=PCT/EP2 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种方法，在所述方法中，根据车辆调节系统的制动要求来控制车辆制动系统的电运行的执行器，这例如在行驶动态调节装置(ESC)中进行。根据本发明，当至少一个预给定的条件满足时，提高车辆整车电路网络的施加在所述电运行的执行器上的供给电压。由此，例如在紧急制动时可加速通过液压泵进行的压力建立。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶动态调节装置 车辆制动系统 车辆调节 车辆整车 电路网络 供给电压 紧急制动 条件满足 压力建立 液压泵 预给定 制动 施加 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆制动系统的方法，在所述方法中，根据车辆调节系统的制动要求来控制车辆制动系统的至少一个电运行的执行器，由此，与驾驶员无关地在一个或多个车辆车轮上进行制动力矩的建立，其特征在于：当至少一个预给定的条件满足时，将用于给所述电运行的执行器供电的整车电路网络的供给电压从初始值提高到最大允许值；一旦所述预给定的条件任意之一都不再得到满足或一旦识别到车辆的静止状态，就在对于预给定的时间段没有车辆调节系统的制动要求之后使所述供给电压返回到初始值。/n
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