[发明专利]机动车辆中的功能的控制

摘要

一种用于控制机动车辆中的功能的系统，包括彼此通讯连接的至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n-1)，PUn)和主单元(MU)。至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n-1)，PUn)配置有至少一个操作装置(C11，……，Cn2)，其配置成由操作员以下令执行车辆的期望功能为目的来操纵。至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n-1)，PUn)配置成产生指示出至少一个操作装置(C11，……，Cn2)的设定(p11，……，pn2)和至少一个外围单元的识别码(ID1，ID2，…，ID(n-1)，IDn)的相应信号(S)。主单元(MU)配置成接收来自至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n-1)，PUn)的信号(S)并且以所述信号作为基础来产生针对使得期望的功能得以实现的至少一个命令(cmd1，cmd2，……，cmd(n-1)，cmdn)。

主权项

一种用于控制机动车辆中的功能的系统，包括：一组操作装置(C11，……，Cn2)，所述操作装置配置成由操作员以下令执行车辆的期望功能为目的来操纵，其特征在于，所述系统包括：至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n‑1)，PUn)，其配置有来自所述一组操作装置中的至少一个操作装置(C11，……，Cn2)，所述至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n‑1)，PUn)配置成产生指示出至少一个操作装置(C11，……，Cn2)的设定(p11，……，pn2)和至少一个外围单元的识别码(ID1，ID2，……，ID(n‑1)，IDn)的相应信号(S)，识别码(ID1，ID2，……，ID(n‑1)，IDn)在车辆内是固定且独一无二的，以及主单元(MU)，其与至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n‑1)，PUn)通讯连接并且配置成接收来自至少一个外围单元(PU1，PU2，……，PU(n‑1)，PUn)的信号(S)并且以所述信号作为基础来产生针对使得期望的功能得以实现的至少一个命令(cmd1，cmd2，……，cmd(n‑1)，cmdn)。