[发明专利]用于借助于无线的车辆到车辆的通信进行拥堵识别的方法有效
| 申请号： | 201380013707.X | 申请日： | 2013-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN104169992B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚斯·洛茨;濮洪钧;张伐 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 余刚,李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 发明涉及一种用于借助于无线的车辆到车辆的通信进行拥堵识别的方法，其中执行用于拥堵识别的方法的自主车辆(A)接收由位于车辆到车辆通信的接收范围中的周围车辆(5.x)的速度位置值，并且其中实施下述方法步骤‑通过与相关标准进行比较并且在满足相关标准的情况下确定相关度来检查自主车辆(A)从中接收到消息的周围车辆(5.x)的相关度，‑选择与相关的周围车辆(5.x)相关联的速度位置值，所述周围车辆的速度值显示出与自主车辆(A)相同的行驶方向(3)，‑限定至少一个第一虚拟车辆(B，C)，将所选择的速度位置值的至少一部分或全部的评均值作为虚拟车辆(B，C)的速度位置值与所述第一虚拟车辆相关联；‑检测虚拟车辆(B，C)的速度位置值的时间变化曲线；‑检测虚拟车辆(B，C)的速度位置值的改变的时间变化曲线作为至少一个改变值；‑将改变值与至少一个预设的拥堵标准进行比较。此外，本发明涉及一种用于在构建用于执行该方法的自主车辆中进行拥堵识别的设备。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 借助于 无线 车辆 通信 进行 拥堵 识别 方法 | ||
【主权项】：
一种用于借助于无线的车辆到车辆的通信进行拥堵识别的方法，其中，执行用于拥堵识别的方法的自主车辆(A)接收由位于所述车辆到车辆通信的接收范围中的周围车辆(5.x)的速度位置值，并且其中实施下述方法步骤：‑通过与相关度标准进行比较检查所述自主车辆(A)从中接收到消息的周围车辆(5.x)的相关度，并且在满足所述相关度标准的情况下确定相关度；‑选择与相关的所述周围车辆(5.x)相关联的速度位置值，所述速度位置值的速度值显示出与所述自主车辆(A)相同的行驶方向(3)，‑限定至少一个虚拟车辆(B，C)，将所选择的速度位置值的至少一部分或全部的平均值作为所述虚拟车辆(B，C)的速度位置值与所述虚拟车辆相关联；‑检测所述虚拟车辆(B，C)的速度位置值的时间变化曲线；‑检测所述虚拟车辆(B，C)的速度位置值的改变的时间变化曲线作为至少一个改变值；‑将所述改变值与至少一个预设的拥堵标准进行比较。
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